ご覧いただきありがとうございます。 走行距離11824kmでデジタルメーターに交換 交換後265km程度通勤走行 燃料メーターは接続されてません。 純正ランプ表示にて確認できます。 クランクケースの内部確認時 ケースネジの劣化にて1本破損 走行等に影響ありません。 LEDネジにてナンバー灯　1灯球切れしてます。新品2球用意してありますので、その他予備品等と別途着払いにて差し上げます。 予備品等内容 純正取外しメーター 純正取外しエアクリーナー 新品ハンドルグリップ2個入 使用中の盗難防止チェーン（10000円程しました。）写真参照　太いです。 ロンホイ メーターワイヤー新品交換済み ハンドル交換（PCX用新品加工）13000円程度 ハンドル角度調整可能 キジマパワーフィルター取付9000円程度 メインジェット交換（キジマ取説通り） クランクケースカバーメッキ取付新品 マフラー排気口に巣取付てます。マフラー音が大きい為 排気口より引っ張り出せます。簡易取付の為 タイヤ前後IRCに新品交換後　走行少なく タイヤのヒゲがまだある状態です写真6参照 フロントカウルはひび割れがあった為 新品交換してます（簡易塗装）ですので 塗り直して下さい。このままでも乗れます。 キー差込口を閉めるシャッターキーはありません 通常鍵3本　スペア2本含む ガソリンキャップ用鍵3本 スペア2本含む LEDテープ用リモコン1個　変色消灯可能 盗難防止チェーン用鍵　3本 あります。※写真のキーケースは付きません。 新品購入し色々交換しましたが車通勤になり バイクカバーにて保管してました。 始動確認日2025.5.11 バッテリーは半年前に新品交換してますが 乗ってないため弱ってますが 本日セルにて始動しました。 一度エンジンかけましたらセルで軽く始動しました。 年式に伴う劣化、サビ等はあります。 写真にて確認お願い致します。 現状渡し　走行に支障ありませんが キャブ調整は少し必要かと思います 現状少しかぶりますが私は気にせず通勤してました。交換箇所、気になる箇所全て記載してます。素人ですのでご了承下さい。 ノークレームでお願い致します。 写真撮影日2025.5.11 廃車手続き後 バイク陸送予定 株式会社ビーエーエス 各BASデポ止め 当方仕事の為、対応に少し日数いただきます。